20世纪60年代，我国采用国产钢16Mn把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，即至今一直在国内广泛生产并使用的“321”装配式公路钢桥（贝雷片3－3），桥板两侧用缘材固定（贝雷片3－4），桥梁两端设有端柱。贝雷梁横梁上可直接铺U型桥板。主梁通过端柱支承于桥座（支座）和座板上（贝雷片3－5），桥梁与进出路间用桥头搭板连接，中间为无扣搭板，两侧为有扣搭板（贝雷片3－6），搭板上铺设桥板、固定缘材。全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆、支撑架、联板等，使桥梁形成稳定的空间结构。主梁由桁架单元、桁架销子、端柱、加强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。

贝雷梁技术内容

     贝雷片源于英国和美国早在第二次初期，于1938 年采用英国工程师唐纳德设计的、大量用于欧洲及远东战场的一种米字型桁架钢桥，后经过改进形成了现在的贝雷片。贝雷片通过连接和相关构造，贝雷梁，可用来搭设临时或组装架桥机和龙门吊、组装各种排架和支撑架等，用途非常广泛。

　　贝雷片使用前应根据荷载设计桁架的选型、间距等参数，并重点考虑稳定性问题，特别是贝雷柱。

　　贝雷梁或贝雷柱根据荷载大小计算桁架的排数，但不得少于两排。相邻两排采用支撑架连接成整体。根据支撑架型号的不同，一片支撑架可连接两片、三片或四片桁架。贝雷梁

贝雷梁在我国有多种叫法如贝雷架、贝雷桥等，起源于1938年初期的英国，鉴于我国发展的需要，引进该项技术并定型生产以来，在多年的生产实践中快速发展。贝雷梁可用于道路、桥梁等多种基础建设领域。

其中贝雷桁架组合起重机，由于其柱子和跨距的高度可调节，适应于多种工程场地，在公路、铁路、市政、等国家基础建设项目中被广泛应用。贝雷片由以下多种构件组成：桁架节，加强弦杆，有扣纵梁，抗风拉杆，无扣纵梁，销子，横梁，桁架螺栓，弦杆螺栓，横梁夹具，斜撑及联板。具有运输方便，贝雷梁单价，架设快捷，贝雷梁报价，载重量大，结构简单，互换性好，适应性强等优点，被大量应用于建筑工程中。

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