贝雷桥安装弦杆螺旋时应该注意哪些问题?
贝雷桥在使用的时候是要进行安装的,贝雷桥在安装的时候是要使用弦杆螺旋的,那么在使用贝雷桥的时候安装弦杆螺旋时应该注意哪些问题?
贝雷刚桥安装弦杆螺栓时必须注意将螺杆头埋在加强弦杆内,不使桥梁推出受到阻碍。撑架螺栓和斜撑螺栓质量标准及要求所有销子均应完好无损,且安装时必须上好保险插销;贝雷梁拼接场地必须平整,必须使用千斤顶将桥端略略抬高,或者预先在桥端接长1节桁架,桁架下弦装下弦接头,使该节桁架翘起。所垫枕木间距不宜大于3m;横联板空心套筒必须全部导入桁架相应孔眼内;整片贝雷梁起吊作业时,吊点必须经过计算,确保在起吊过程中贝雷梁不产生扭曲和变形;贝雷梁在支点处宜拼上加强弦杆,以提高梁的抗弯能力,电动球阀发挥桁架腹杆的抗剪作用;未尽事宜按相关规范办理。安全注意事项吊装贝雷梁必须采用两个吊点,且应由专人指挥桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。弦杆螺栓重2kg,为连接桁架与加强弦杆之用,其结构形式与桁架螺栓相同,仅长度短7cm。场地受限制时可边拉回边拆除。 在拉回过程中,由于桥梁自重,桥后端(即无导梁的一端)会略有向下弯曲,当桥梁推至平滚处时会受到阻碍而不能拉回。H型钢与钢管立柱顶牢固在一起,应用1cm厚钢板加工成倒“L”型衔接件将二者焊接在一起。
1.贝雷刚桥桁架螺栓重3kg,为连接上下层桁架之用。使用方法是将螺栓自下而上插入双层桁架的螺栓孔内,然后用螺母拧紧。桁架螺栓设有弯曲垫板,当旋紧螺母时,弯曲垫板卡在桁架弦杆内,使螺杆不致随着螺母转动。
2.先拆除进出口,再用千斤顶顶起桥梁末端,拆去端柱和桥座,安上摇滚,并在桥梁一端装上导梁;然后,用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后,再逐节拆除桁架和其他构件。
3.贝雷刚桥桥梁即能顺利地从平滚上通过。 撤收中应注意桥梁结构位置,防止桥梁倾覆到河中;抗风拉杆、斜撑等连接构件不要拆得太快,与桁架拆除隔1节,防止拉回时因桁架变形从滚轮上滑下或桁架失去支撑而倾倒。后一节桁架的斜撑和横梁夹具,应待桁架组扶稳桁架、横梁组就位后,方可拆除。安装时4人一组,将有扣纵梁设在两侧,无扣纵梁设在中间,纵梁端部应扣入横梁上的卡子内。
贝雷桥桁架怎么搭建
贝雷桥的千斤顶只有在安装上桁架的时候才可以使用。桥梁在安装完一层以后,因为结构自重以及销子与销孔间的空隙,就会有往下弯曲或者向上延伸的现象,从而使桁架的接头错开,这时才可以用弦杆千斤顶将上层桁架推、拉就位后,销子才能插入。
当桥梁下弯时,欲装第二层桁架,前、后两片桁架的上部销孔可以毫无困难地对准,插入销子;但桁架的下部销孔由于下层桥梁上弦的下垂,必然错开,贝雷桥要借外部力量才能使它们对准。此时,用桁架螺栓固定其中一片桁架,在另一片桁架的后面的底层桥梁的上弦杆上,安放座架,座架用通过其头部螺栓孔的螺栓连接在底层桁架上。贝雷片当桥梁产生上拱时欲装第二层桁架,桁架的下部销子可顶先插好,但上部两销孔是错开的。
贝雷桥在座架与桁架之间放菱形千斤顶,用扳手转动千斤顶螺杆,必要时用钢管套入扳手柄,以增长转动半径,减轻扳力,使菱形千斤顶由原来关闭的位置逐渐张开。这样才可以好的施工与修建,您如果有不同的看法,欢迎与小编交流哦。
贝雷梁设计的基本情况分析
从业过工程建筑等制造行业的人对贝雷梁设计不是觉得生疏的,沒有触碰过这些方面的人估算就看起来较为生疏了,贝雷梁设计是由10 圆钢历经电焊焊接而成形的定形桁架,一片的规格为3m×1.5m,它的两边有不一样的线接头,在拼装的情况下用连接销开展连接,以便提升接口处的弯曲刚度,
接口处用连接片提升,连接片规格为0.5m×1.0m,贝雷梁设计、连接片上均有地脚螺栓孔,拼装时要地脚螺栓连接固定不动。依据支承必须,能够拼装成单双排单层,单双排单层,单双排两层,单双排两层等多种形式,桁架片的左右弦杆可另设弦杆提升,以考虑各种各样荷载的必须。那麼相关的主要参数全是是多少呢?我们一起一起来看一下吧。先拆除进出口,再用千斤顶顶起桥梁末端,拆去端柱和桥座,安上摇滚,并在桥梁一端装上导梁。
立交桥每跨宽度24m,路面为宽6m,其顶端高程为EL311.708,较低的底端高程为EL309.858,跨中底端高程为EL310.758,每跨梁板砼荷载为192T,考虑到工程材料等要素,工程施工总荷载为220T。以便有利于工程施工和考虑到贝雷梁设计桁架的支承状况,挨近暗板涵的梁板和旋梁部分采用在桥台子上搭双排脚手架支撑点,使贝雷梁设计桁架梁只担负正中间18m的工程施工荷载。贝雷架又称贝雷片,贝雷梁或桁架,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用Zui为广泛的组装式承重构件。依据左右荷载,选择单层单双排不提升公路桥梁形式,用均布荷载用组合梁开展测算,算出每榀贝雷梁设计桁架的很大的剪应力为45.1T,大的弯距为135.39T.m,
在设计方案容许范围之内,因而计划方案行得通。 具体工程施工时,在桥墩立杆上预埋件蛇形柱,并在蛇形柱上焊厚钢板安裝工型钢,再在工型钢上搭贝雷梁设计桁架,每一桥墩立杆上预埋件三根蛇形柱。贝雷梁设计选用单双排单层的构造方式,在其中一排和第二排间隔为50cm;第二排和第三排中间为3m;第三排和第四排间隔为50cm。结尾在贝雷梁设计上焊压腿吊拉,并在下边产生安全平台,每跨具体用78根吊压腿。贝雷桥也是建筑建造中比较常用的一些钢材了,贝雷桥在使用之前都是要经过连接搭起来的,这可是个技术活,因为如果搭建不好的话直接会影响贝雷桥的使用,那么贝雷桥的支撑架应该如何进行连接呢。为了避免中南部支承形变造成偏位,在贝雷梁设计两边电焊焊接压腿连到暗板涵立杆插筋上,而且贝雷梁设计与贝雷架中间选用剪子支撑点相互连接结构加固。
贝雷片的维护程序是怎样的?
贝雷片被广泛运用于战备、交通工程。贝雷片具备构造简易、运送便捷、搭建便捷、载货量大、交换性好、适应能力强的特性。
贝雷片贝雷钢桥在应用时,应在桥梁两边,竖起标出载重量级别的标示牌,坚决杜绝超重运作,并常常派人查验,查验內容有:
1、观查贝雷钢桥的各种各样销子,地脚螺栓,承重梁工装夹具和抗冲击支撑杆是不是装配线齐备,有没有人为毁坏,有没有松脱状况,以保安全性行驶。
2、期查验贝雷片贝雷钢桥桥梁基本有莫不匀称地基沉降,若发觉应立即多方面解决。
3、在销子周边涂植物油脂,防止降水进到销孔间隙内,全部地脚螺栓露出的丝口还要涂植物油脂防止锈蚀。
4、常常测量桥梁的跨中刚度,看是不是有所增加,刚度提升的速率应与销子和销孔损坏成正此。
5、查验路面板是不是有,形变或有没有高低不平状况,必需时还应拆换
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